Wir präsentieren TEC3
Schnell. Intuitiv.
Die B2B- und B2C-Ersatzteilplattform, gemeinsam mit Mechanikern und Händlern entwickelt.
Die dritte Generation der B2B- und B2C-Ersatzteilplattform. Verbunden mit den Branchenführern:
metakocka
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Technologie
TEC3 ist der Kern, der Ihr ERP, TecAlliance-Kataloge, Serviceinformationen und externe Lager zu einer schnellen, konsistenten und skalierbaren Umgebung für den Ersatzteilvertrieb verbindet.
Bidirektionale Echtzeit-Synchronisation von Beständen, Preisen, Rabatten und Bestellungen. SAP Business One, Microsoft Dynamics 365 Business Central, proALPHA, abas ERP, Sage sowie Comarch ERP, enova365 und Subiekt (Polen) über einen standardisierten Konnektor, jedes andere System über die API.
Saubere, transparente Stammdaten mit einer Zusammenführung, die auch bei 2.000.000 Produkten blitzschnell bleibt. Attribute, Querverweise, OE-Nummern, Bilder und Dokumente, einmal erfasst und in allen Kanälen veröffentlicht.
Vollständige Integration der TecAlliance-Kataloge: Fahrzeugidentifikation, technische Daten, Serviceintervalle und Reparaturanleitungen.
Fahrzeugidentifikation per VIN über YQ Service: das richtige Teil für genau dieses Fahrzeug, von der Diagnose bis zum Warenkorb ohne Anwendungswechsel.
Jede TEC3-Funktion ist über eine dokumentierte REST-API verfügbar. Von der einzelnen Werkstatt bis zum Netz mit Hunderten Standorten ohne Plattformwechsel.
GET /api/v3/parts?vin=WVWZZZAUZEW123456&q=zavorni+disk
// 200 OK · 78 ms
{ "items": 6, "stock": { "LJ": 12, "KR": 2, "DE": 26 } }Lieferantenpreislisten und Bestände automatisch per CSV, XML, FTP oder API importieren. Externe Lager erscheinen wie Ihre eigenen, mit realen Lieferzeiten.
Benutzererlebnis
Jeder Klick, den wir entfernt haben, ist Zeit, die Ihr Techniker spart. TEC3 spricht die Sprache von Mechaniker und Teilehändler.
VIN, OE, Katalognummer, EAN, Kennzeichen oder Stichwort. Ein Feld, alle Ergebnisse. Strg + K.
Versteht „Bremsscheibe vorne Golf 7 2.0 TDI“, schlägt vor, was Sie bereits gekauft haben, und warnt vor der falschen Achse.
Preisklasse Economy, Standard oder Premium, Verfügbarkeit, Marke, Marge. Die Sortierung „Smart“ stellt die beste Wahl nach oben.
Warenkorb pro Fahrzeug, pro Kunde oder pro Arbeitsauftrag. Eine Bestellung, mehrere Lieferanten, getrennte Lieferzeiten.
Preisentwicklung über 12 Monate, Minimum und Maximum, aktuelle Marge zur UVP und Berechnungslogik, übersichtlich bei jedem Artikel.
Einkäufe, offene Posten, Limit, letzte Fahrzeuge, Aktionen der Woche und Countdown bis zum täglichen Versand.
Dunkel für die Werkstatt, hell fürs Büro. Ein Klick, kein Neuladen.
Slowenisch, Kroatisch, Englisch, Deutsch und Italienisch in Oberfläche, Katalog und Dokumenten. Jeder Benutzer wählt seine Sprache.
„Sie kaufen alle 6 Wochen.“ TEC3 schlägt Nachbestellungen auf Basis Ihres Kaufrhythmus und der Saison vor.
Kundenfahrzeuge mit Kilometerstand und letztem Service. Fahrzeug mit einem Klick wechseln und der Katalog passt sich an.
Zentrallager, Filiale und externes Lager mit Menge und Lieferzeit bei jedem Artikel. Kein Telefonieren.
Maße, OE-Nummern, Fahrzeuge, Dokumente und Alternativen in Tabs, ohne die Produktliste zu verlassen.
Für wen
TEC3 wächst mit Ihnen. Dieselbe Ersatzteilplattform, angepasst an eine ganz kleine oder eine ultimativ umfangreiche Ausführung.
Von der VIN zum richtigen Teil und zur Bestellung in 30 Sekunden. Kundengarage, intelligente Nachbestellung, Lieferung bis morgen früh.
B2B- und B2C-Vertrieb in einer Plattform. Preisklassen, Gruppenrabatte, Margen und Preisbörse auf einen Blick.
OE- und Aftermarket-Teile nebeneinander. DMS- und Auftragsintegration, mehrere Standorte unter einem Dach.
Die PIM-Matrix als Single Source of Truth. Ihre Produktdaten, an alle Partner via API und Kataloge geliefert.
Mehrere Länder, Sprachen, ERP-Systeme und Hunderte Benutzer. TEC3 ist für eine Größenordnung gebaut, die TEC2 nicht kannte: mit SLA, dedizierter Umgebung und Anpassungen nach Maß.
Partner und Integrationen
Daten und Kataloge
TecDoc-, TecCAT- und TecRMI-Kataloge: Fahrzeugidentifikation, Artikel, Querverweise und Serviceinformationen in allen TEC3-Sprachen.
Daten und Kataloge
Exakte Fahrzeugidentifikation per VIN und Auswahl ausschließlich passender Teile, ohne Raten.
ERP-Konnektor
Bidirektionale Synchronisation von Artikeln, Preisen, Beständen und Aufträgen mit dem ERP Vasco.
ERP-Konnektor
Konnektor für Datalab Pantheon: Stammdaten, Preislisten, Bestände je Lager und Auftragsübergabe.
ERP-Konnektor
Integration mit SAOP für Artikel, Partner, Preislisten und Belege.
ERP-Konnektor
Anbindung an Metakocka für Bestände, Aufträge und Belegerstellung in der Cloud.
ERP-Konnektor
Konnektor für Microsoft Dynamics NAV und Business Central für größere Distributionssysteme.
Lieferant und Distributor
Ersatzteildistributor: Lieferantenbestände und Preislisten in Echtzeit im TEC3-Katalog.
Lieferant und Distributor
Führender kroatischer Ersatzteildistributor, angebunden über B2B-Bestände und Preislisten.
Lieferant und Distributor
Lieferant für Ersatzteile und Ausrüstung mit direkter Bestands- und Auftragsanbindung an TEC3.
Lieferant und Distributor
Reifenhersteller: das komplette Goodyear-Reifenprogramm mit Beständen und Preisen direkt im TEC3-Katalog.
Und viele mehr
Über den standardisierten Konnektor binden wir auch ein ERP, einen Lieferanten oder eine Datenquelle an, die hier noch fehlt.
Sagen Sie uns, womit Sie arbeiten →Der standardisierte TEC3-Konnektor wird in wenigen Tagen angebunden. Sagen Sie uns, womit Sie arbeiten.
Anfrage senden →Für Datenanbieter
Wir integrieren Kataloge, Querverweise, Serviceinformationen oder Fahrzeugdaten in TEC3 und bringen sie in fünf Sprachen zu Werkstätten, Händlern und Distributoren. Werden Sie Teil unserer Geschichte.
Datenpartner werdenVorbestellung
Sichern Sie sich Ihren Platz in der ersten Welle. Die Vorbestellung ist unverbindlich, wir erstellen ein Angebot, das auf Ihren Umfang zugeschnitten ist.
Videopräsentation
Eine halbe Minute. Von der VIN bis zur abgeschickten Bestellung ohne einen einzigen überflüssigen Klick.
Häufige Fragen
Keine Antwort auf Ihre Frage? Schreiben Sie uns.
TEC3 ist die dritte Generation der B2B/B2C-Plattform für Ersatzteilvertrieb und Serviceinformationen. Gegenüber TEC2 bringt es eine neue, deutlich schnellere Oberfläche, KI-Suche per VIN, eine Preisbörse, einen mehrschichtigen Warenkorb, eine PIM-Matrix und eine offene API. Entwickelt auf Basis des Feedbacks von Mechanikern, Händlern und Distributoren.
Vasco, Pantheon, Metakocka, Navision und SAOP über einen standardisierten Konnektor mit bidirektionaler Synchronisation von Beständen, Preisen, Rabatten und Bestellungen. Jedes andere System wird über REST- oder SOAP-API angebunden, meist innerhalb weniger Tage.
Das Upgrade umfasst die Migration von Kunden, Fahrzeugen, Preislisten, Rabatten und Bestellhistorie. Beide Systeme laufen parallel, bis Sie den Wechsel bestätigen, der Betrieb wird nicht unterbrochen. TEC2-Nutzer erhalten in der ersten Welle einen vorrangigen Termin.
Ja. Dieselbe Plattform funktioniert von einem Standort mit wenigen Zugängen bis zum internationalen Netz mit Hunderten Benutzern. Sie zahlen nur den Umfang, den Sie nutzen, und erweitern ihn jederzeit ohne Systemwechsel.
Die Daten liegen in Rechenzentren in der EU, DSGVO-konform. TEC3 ist vollständige Eigenentwicklung ohne Abhängigkeit von Fremd-CMS, mit regelmäßigen Backups, verschlüsselter Übertragung und SLA für größere Kunden.
Weil wir Daten mit Blick auf Optimierung verarbeiten. Beim komplexen Datensatz aus Katalogen, Lieferanten und ERP-Systemen führen wir Artikel mit identischen Daten zusammen und halten den Artikelstamm sauber: ein Artikel, eine Wahrheit, keine Duplikate. Gleichzeitig sind die Prozesse so optimiert, dass das System auch 2.000.000 Produkte mühelos verarbeitet und blitzschnell anzeigt, ohne Wartezeit bei Suche, Filterung oder Preisberechnung.
Über uns
Die TEC-Plattform entwickeln wir bereits in dritter Generation. Nicht als allgemeines Webshop-System, sondern als spezialisiertes Werkzeug für die Automobilbranche: mit eigener Entwicklung, eigener Infrastruktur und einem Team, das mehr Stunden in Werkstätten als in Meetings verbracht hat.
TEC3 ist das Ergebnis von über zwei Jahren Arbeit und Hunderten Gesprächen mit Mechanikern, Händlern, Distributoren und Herstellern. Jede Funktion wurde im Feld geprüft, bevor sie ins Produkt kam.
Beiträge und Einblicke
Was zwischen Katalog, ERP und Ersatzteilverkauf wirklich passiert. Aus der Praxis geschrieben, nicht aus Broschüren.
Ein Kfz-Teilekatalog ist noch keine B2B-Plattform. Handel beginnt dort, wo Fahrzeug- und Produktdaten auf reale Bestände, Kundenpreise, ERP und Bestellung treffen.
Daten und IntegrationenDieselbe Bremsscheibe unter drei Artikelnummern, zwei Bestände und kein richtiger Preis. Wie Unordnung im Artikelstamm entsteht und warum TEC3 sie vor der Anzeige löst, nicht danach.
ERP-IntegrationenWenn ein Datensatz bereits in Vasco lebt, hat es keinen Sinn, ihn im Webshop noch einmal zu tippen. Wie wir Vasco über die eAPI oder die Firebird-Datenbank anbinden und wo die eigentliche Ersparnis liegt.
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